De XK8 in zijn meest ultieme vorm; Cabriolet, 4.2 V8, automatische zesversnellingsbak.
Want wat is het genieten met deze XK. De klassieke vormen van de eerste XK8, gecombineerd met de heerlijk schakelende zesbak en 4.2 V8. Soepel, snel, comfortabel. Een echte Grand Tourer!
Midnight Black Mica, Champagne leder, ongeveer een vierkante meter echt houtfineer, een houten stuurwiel èn 19 inch Apollo velgen. Dit alles tezamen met de prachtige xenon koplampen maakt de XK ongelofelijk aantrekkelijk.
Door specialisten en dealers onderhouden, tot op de dag van vandaag. Nou vooruit: tot op 17 mei 2024, de dag van de laatste onderhoudsbeurt.
De vorige eigenaar deelde deze mening, dat is zeker. De Jaguar werd steevast onderhouden bij Jaguar specialist Stouten & Keijmel. Naderde de winter, dan werd de Jaguar voor langere tijd binnen gestald, jaar op jaar. Maar liefst 15 jaar op rij. Overigens, dat betreft nog wel een interessant verhaal; voorgaande eigenaar was actief in de autobranche en had de daarbij behorende mogelijkheid om auto’s te vrijwaren. Om tijdens de winterse stalling wegenbelasting te voorkomen en toch verzekerd te blijven, werd de Jaguar steevast elk jaar gevrijwaard om vervolgens bij de eerste zonnestralen van het nieuwe seizoen weer te naam gesteld te worden. Één eigenaar en toch vele registraties is het gevolg. Dit alles uiteraard volledig gedocumenteerd in de meegeleverde map en dus volledig transparant. Mooi, toch?
Op onderhoud en cosmetisch werk werd absoluut niet bezuinigd, dat is wel duidelijk. Juist dat onderhoud, dat telt. Wat vaak over het hoofd wordt gezien, is dat de Jaguars en Daimlers uit de jaren ’90 en ’00 inmiddels ware klassiekers zijn. Dit zorgt er voor dat je uiterst precies te werk moet gaan wanneer je een op zoek gaat naar een net exemplaar. Dit geldt ook voor ons. Ongeacht het imponerende uiterlijk vertoon kan er een berg miserie verborgen zitten; roest en achterstallig onderhoud; schering en inslag.
Neem dan XK uit dit verhaal. Geen vreemde beschadigingen, een nette bodem en chassis, geen achterstallig onderhoud.
Zelfs het houtwerk is gepolijst. Een klassieker in deze conditie is dat waard, en dat weet de liefhebber te waarderen!
Stap in de Jag en je geniet van het mooiste dashboard uit de jaren ’90 en ’00. Het interieur is uitgevoerd in Champagne leder. Natuurlijk vind je wortelnotenhout in overdaad, ook de pookknop en het stuurwiel zijn ervan voorzien. De zitting, het stuurwiel… alsof de tijd heeft stilgestaan. Het is wel duidelijk ; het gaat om een goed behouden exemplaar. Belangrijk detail; De 4.2 V8 is de eerste AJV8 welke daadwerkelijk geen kunststof kettingspanners en geleiders meer heeft, daarover dus geen zorgen, de modificatie is niet relevant.
Je merkt het ook aan alles wanneer je met deze Jaguar rijdt; de auto is in topconditie. Het zijn de kleine dingen waardoor dit opvalt. Zo stuurt de auto snaarstrak, zonder enige vorm van speling op de delen van het onderstel. De zesversnellingsbak wisselt soepel en bijna ongemerkt van verzet en de motor loopt mooi rond, zoals het hoort.
Zelfs de originele cover voor de cabrioletkap is aanwezig, uiteraard ook in Champagne. Een windstopper in exacte kleurstelling wordt bij de auto geleverd, zoals op de foto’s zichtbaar.
Zijn er dan geen minpunten, vraag je je af? Ik kan er oprecht geen bedenken. Om toch wat te noemen; De voorbumper vertoont een kleine beschadiging linksvoor, al valt deze niet op. Geen probleem, maar het vermelden waard. Was dat het? Ja, dat was het. Vergelijk dat eens met het gemiddelde aanbod en je zult versteld staan.
De sleutelset bestaat uit 2 sleutels met afstandsbediening. De volledige servicemap, onderhoudsfacturen en historie zijn bij de Jaguar aanwezig. Vanzelfsprekend is er afgelopen week een onderhoudsbeurt uitgevoerd zodat de XK helemaal klaar is voor de nieuwe liefhebber.
Er valt nog veel te zeggen over deze Jaguar, maar een goed beeld krijg je natuurlijk pas wanneer je de auto bekijkt en rijdt. je bent van harte welkom in Oirschot, de koffie staat klaar.
Waarom juist deze XK8 Convertible?
Bijzonder lage kilometerstand
Verkeert in bijzonder goede conditie
Sluitende onderhoudsgeschiedenis
Perfecte kleurencombinatie
De heerlijke 4.2 V8
Zesversnellingsbak
Export.
Jaguar en Daimler liefhebbers bevinden zich over de hele wereld. 50% van ons aanbod vind daarom zijn weg naar onze buurlanden. Vanzelfsprekend verzorgen wij de volledige afhandeling voor u, van aankoopkeuring tot exportdocumenten, al dan niet voorzien van een verzekering. We spreken Nederlands, Engels en Duits.
Technische informatie.
Geregistreerd in: NL, EU
Kenteken: 30-NV-FX
Oorsprong: NL
Registratie NL: 02-03-2004
Eerste registratie: 02-03-2004
Kilometerstand: 170.457km
APK vervaldatum: 28-06-2025
Cilinderinhoud: 4196cm3
Motortype: 8 cilinders in V opstelling
Vermogen: 219kW/298PK
Financieel.
Jaguar XK8 4.2 V8 Convertible – Midnight Black Mica – 170.457km – Y2004
Vaste prijs: €20.990,-
Marge auto, geen BTW verrekenbaar
Inruil? Graag!
Rob de Bruin Classics
Jaguar - Daimler - Land Rover
info@klassiekerskopen.nl
0620441159
